鄭州傳感谷2025年將全部建成 可容納300到500家企業(yè)

8月23日，2022世界傳感器大會在鄭州落幕。而位于鄭州高新區(qū)紅松路和化工路交叉口的中國(鄭州)智能傳感谷(簡稱“傳感谷”)正拔地而起，首期項目已落地，依托傳感谷，鄭州的傳感器產(chǎn)業(yè)的精彩將一直延續(xù)。

規(guī)劃中未來被作為中原乃至世界傳感器產(chǎn)業(yè)“硅谷”的傳感谷，建設(shè)進度如何，能否擔起重任?大會期間，頂端新聞·河南商報記者專訪了中國(鄭州)智能傳感谷總經(jīng)理劉鵬。

2025年全部建成可容納300至500家企業(yè)

頂端新聞：傳感谷的建設(shè)進程如何?

劉鵬：這里其實是在一個火電廠的原址上建起來的，2020年我們將火電廠項目關(guān)停，并在此基礎(chǔ)上進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，最終的目的是打造“中原硅谷”。

我們希望能夠圍繞智能傳感器材料、智能傳感器系統(tǒng)、智能傳感器終端三個產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)展環(huán)境傳感器、智能終端傳感器、汽車傳感器三個特色產(chǎn)業(yè)鏈，推動鄭州智能傳感器產(chǎn)業(yè)規(guī)?；⑻厣?、差異化、高端化發(fā)展，吸引省內(nèi)甚至國內(nèi)國際的傳感器企業(yè)將總部或者研發(fā)中心聚合到這里。

整個傳感谷的項目投資60億元，占地337畝，建設(shè)周期5年。2021年啟動建設(shè)，2025年竣工建成之后是近90萬平方米的一個產(chǎn)城融合綜合體，可容納300至500家企業(yè)，大概3萬人就業(yè)。

建設(shè)線上商城未來實現(xiàn)傳感器“網(wǎng)購自由”

頂端新聞：傳感谷對于鄭州發(fā)展傳感器產(chǎn)業(yè)的價值和意義何在?

劉鵬：傳感器龍頭企業(yè)歌爾股份，每年研發(fā)投入16億元，大概占它收入的6.6%，而我們省內(nèi)的龍頭企業(yè)漢威科技每年研發(fā)投入一個多億，也占到其總營收大約6%，可以看到，由于它們體量上的差異，即使是細分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，也很難通過自身的研發(fā)投入帶動很多上下游企業(yè)的發(fā)展。因此，需要政府主導(dǎo)，收集多個企業(yè)的共性需求，量身打造一個能夠幫助企業(yè)解決問題的重資產(chǎn)平臺。

此外，供應(yīng)鏈方面，目前企業(yè)傳感器的需求比較散，采購量不大，需要定制化，很難找到供應(yīng)商。我們目前做了行業(yè)首個，也是最大的線上商城，涵蓋了17000多SKU。在這個線上平臺商城，企業(yè)可以找到幾乎所有需要的傳感器，線上下單就會有一些供應(yīng)商量身定做產(chǎn)品，這樣企業(yè)在前期能降低生產(chǎn)成本。

資本方面，可以通過引導(dǎo)基金幫助企業(yè)從天使輪、A輪走到B輪，企業(yè)可以在有造血能力的時候再推到資本面前，解決傳感器企業(yè)難受到投資人關(guān)注的問題。

蘇滬等區(qū)域的傳感器園區(qū)，因何領(lǐng)跑全國

頂端新聞：2022傳感器大會發(fā)布了2022年智能傳感器十大園區(qū)報告，鄭州高新區(qū)排名全國第四，蘇州工業(yè)園、上海嘉定區(qū)、無錫高新區(qū)名列前茅，它們的優(yōu)勢在什么地方?

劉鵬：像蘇州、上海在創(chuàng)新能力上有一定的先發(fā)優(yōu)勢。

MEMS(微機電系統(tǒng))制造中要用到納米技術(shù)，蘇州有納米城，早期發(fā)展納米技術(shù)就配套有MEMS的中試線。

此外，蘇州的整個產(chǎn)業(yè)鏈配套是比較成熟的。整個長三角是城市群在發(fā)展，上海做設(shè)計，蘇州做制造，無錫做封裝測試，加上交通方便，就會越來越吸引回國創(chuàng)業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)。

上海則背靠非常頂端的研發(fā)資源，而且上海的汽車產(chǎn)業(yè)很發(fā)達，汽車是傳感器很大的一個應(yīng)用場景，未來自動駕駛中視覺傳感一定是非常核心的。

珠三角現(xiàn)在也有幾個不錯的平臺，像廣州黃埔區(qū)有粵芯、奧松，已經(jīng)初具規(guī)模，形成了多條產(chǎn)品線的發(fā)展，并且也在搭建核心的MEMS中試平臺。廣東的核心優(yōu)勢在于應(yīng)用市場的規(guī)模非常大，因為消費電子市場在那兒，消費電子是傳感器非常龐大的應(yīng)用市場。

三條特色產(chǎn)業(yè)鏈，是鄭州的“秘密武器”

頂端新聞：鄭州發(fā)展傳感器產(chǎn)業(yè)有哪些核心競爭力?

劉鵬：最核心的是整個產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)平臺的打造。

雙創(chuàng)基地、中試基地、企業(yè)總部等這些都不是唯一的，但是能有機地把這些整合在一起，尤其是以市場化的行為開放給企業(yè)的模式，是更重要的。

鄭州傳感谷就正在打造這樣一個平臺，能夠把政府、企業(yè)、高校等所有角色都放到一個平臺，目前這在全國是非常難得的，能夠涵蓋創(chuàng)新鏈、供應(yīng)鏈、人才鏈和金融鏈。

此外，傳感谷圍繞的三個產(chǎn)業(yè)鏈也是非常具有鄭州特色的。

首先是環(huán)境傳感器，環(huán)境傳感器對城市生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展有著重要作用。此外，食品加工、養(yǎng)殖種植等都需要用到環(huán)境傳感器。

形成特色以后要擴大規(guī)模，此時，汽車傳感器和智能終端傳感器將發(fā)揮重要的產(chǎn)業(yè)支撐作用。

汽車產(chǎn)業(yè)是河南省發(fā)展的重點產(chǎn)業(yè)，在未來新一代智能汽車的替換過程中，所需要的傳感器數(shù)量將比傳統(tǒng)汽車有10倍的增長，這是一個非常龐大的市場。這同時也能起到相互吸引的作用，招引的汽車產(chǎn)業(yè)越多，做汽車傳感器的企業(yè)也會越多。

智能終端方面，河南是人口大省，未來將會誕生大量能夠適應(yīng)智能流水線的產(chǎn)業(yè)工人，這也將吸引全國的企業(yè)來到河南，迅速做大規(guī)模。

鄭州發(fā)展傳感器產(chǎn)業(yè)，有三方面建議

頂端新聞：對鄭州傳感器產(chǎn)業(yè)的未來，您怎么看?傳感谷要成為承載傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，還要如何提升?

劉鵬：首先是要有堅定的產(chǎn)業(yè)政策。

傳感器的細分領(lǐng)域比較多，而且產(chǎn)品需求是小批量多批次的，也就是說這類企業(yè)的發(fā)展需要十年磨一劍。所以對企業(yè)來說，需要一個穩(wěn)定的政策環(huán)境，這對人才招募也是很重要的影響因素。

此外，我覺得我們的公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)的速度可能還需要提高。因為這個平臺的建設(shè)周期很長，在建設(shè)過程中可能有很多企業(yè)被合肥、武漢、成都等地吸引，因此公共服務(wù)平臺的建設(shè)非常重要。

第三還需要優(yōu)化營商環(huán)境。比如對知識產(chǎn)權(quán)的保護，對一些市場上存在的惡性競爭還需要引導(dǎo)和加強管控，避免“劣幣驅(qū)逐良幣”。

鄭州這兩年的發(fā)展有目共睹，但在一些協(xié)同發(fā)展上，比如科技和產(chǎn)業(yè)，包括和高校的聯(lián)動機制上，還可以創(chuàng)新。另外政企合作模式也可以創(chuàng)新，比如政府建資產(chǎn)平臺，交由市場化團隊運營。(頂端新聞·河南商報記者郝瑞鈴/文孔昊/圖)

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