每日速讀!36氪獨(dú)家 | 新能源工程機(jī)械“新勢(shì)力”「博雷頓」完成C輪融資,打造工程場(chǎng)景純電設(shè)備一站式智能解決方案
作者 | 韓哲熙 編輯 |張麟
(資料圖)
36氪獲悉,博雷頓科技有限公司近期完成數(shù)億元C輪融資,由星航資本(小鵬汽車為星航資本戰(zhàn)略基石出資人,聚焦電動(dòng)化產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì))、合肥仁頓與麥頓投資聯(lián)合領(lǐng)投,中集車輛、上??仆豆煞?、科升資本共同投資。博雷頓表示,本輪融資資金將主要用于產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)擴(kuò)展、生產(chǎn)基地和銷售體系擴(kuò)建等方面。
博雷頓電動(dòng)裝載機(jī)
博雷頓科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“博雷頓”)成立于2016年,是上海市高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家工信部“專精特新”重點(diǎn)小巨人企業(yè),業(yè)務(wù)覆蓋清潔能源生產(chǎn)、儲(chǔ)存、利用全產(chǎn)業(yè)鏈,可為用戶提供風(fēng)光儲(chǔ)運(yùn)綠色能源管理一體化方案、純電動(dòng)工程機(jī)械、礦用卡車、重卡等創(chuàng)新產(chǎn)品,以及基于礦山、港口、工廠、物流園等場(chǎng)景的無(wú)人駕駛解決方案。
自創(chuàng)立之日起,博雷頓就確立了正向自主開(kāi)發(fā)的技術(shù)路線,先后掌握了動(dòng)力總成、溫度管理系統(tǒng)、無(wú)人駕駛等核心技術(shù)。2019年,博雷頓實(shí)現(xiàn)了5噸級(jí)重型電動(dòng)裝載機(jī)的批量生產(chǎn)并交付客戶使用,最早的一批設(shè)備已在內(nèi)蒙經(jīng)過(guò)三載酷暑嚴(yán)寒的考驗(yàn),單機(jī)工作時(shí)間超7000小時(shí)。
我國(guó)是工程機(jī)械的制造、使用大國(guó),據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)目前我國(guó)工程機(jī)械保有量在1000萬(wàn)臺(tái)左右,主要服務(wù)于基建、采礦、港口等工程項(xiàng)目。近年來(lái)對(duì)經(jīng)濟(jì)性和減排量要求更高的工程機(jī)械行業(yè)也在經(jīng)歷電動(dòng)化轉(zhuǎn)型改造的浪潮。
同時(shí),由于新能源設(shè)備在能耗、成本、特定性能上的優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)態(tài)度和客戶需求愈發(fā)明顯。博雷頓副總裁兼品牌總監(jiān)楊韻惠表示:“我們這個(gè)行業(yè),要想影響一個(gè)消費(fèi)者,最好的手段是把錢花在產(chǎn)品上。我通過(guò)跑市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),對(duì)于新產(chǎn)品,80%以上的客戶都是別人推薦的,行業(yè)里的人用過(guò)了表示很好,他們接受起來(lái)就非常的容易,很少有人說(shuō)在媒體廣告上因?yàn)榭吹竭@個(gè)好就會(huì)產(chǎn)生購(gòu)買行為,整個(gè)時(shí)代的品牌營(yíng)銷已經(jīng)發(fā)生了變化?!?/p>
博雷頓電動(dòng)產(chǎn)品
在產(chǎn)品研發(fā)方面的投入以及先發(fā)優(yōu)勢(shì)令博雷頓在新能源領(lǐng)域獲得了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,目前博雷頓設(shè)備已經(jīng)順利進(jìn)駐川藏線、膠州灣海底隧道、杭甬高速、西電東送等大國(guó)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。
例如電動(dòng)礦卡方面,博雷頓車型產(chǎn)品線豐富,擁有90噸、95噸、105噸多種規(guī)格,并且可同時(shí)提供純電動(dòng)、增程式的動(dòng)力總成,同時(shí)還配有博雷頓線控底盤技術(shù)、動(dòng)能回收等系統(tǒng)等,并可選配博雷頓主動(dòng)安全系統(tǒng)、無(wú)人駕駛系統(tǒng),幫助客戶進(jìn)一步降低費(fèi)用、提升安全性和效率,充分滿足礦山客戶綠色生產(chǎn)需求。
以博雷頓BRT105E純電動(dòng)礦卡為例,該車配備700kWh超大動(dòng)力電池組,在功能、續(xù)航方面充分滿足用戶重載上坡的礦山場(chǎng)景需求,相對(duì)同級(jí)燃油礦卡每年可以節(jié)約能源費(fèi)用超過(guò)70萬(wàn)元,5年可節(jié)約350萬(wàn)元,同時(shí)可以減少二氧化碳排放超2000噸,經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益都十分顯著。在博雷頓礦卡、裝載機(jī)協(xié)同無(wú)人作業(yè)系統(tǒng)加持下,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝載運(yùn)輸作業(yè),可近一步降低費(fèi)用,并將人力從危險(xiǎn)崗位解放,讓生產(chǎn)更加安全。
重卡方面,得益于自主掌握核心技術(shù),博雷頓重卡輕量化水平出色,博雷頓表示其6X4電動(dòng)牽引車比同級(jí)競(jìng)品輕1噸左右,這種輕量化技術(shù)在柴油車型上優(yōu)勢(shì)不明顯,但在電動(dòng)車型上則意味著更長(zhǎng)的續(xù)航,更高的運(yùn)營(yíng)效率。
博雷頓的主要業(yè)務(wù)不局限于整車產(chǎn)品,博雷頓將自身定位為一家客戶導(dǎo)向的,聚焦于用戶需求的創(chuàng)新科技公司。
為了更好地服務(wù)用戶,博雷頓構(gòu)建風(fēng)光儲(chǔ)運(yùn)綠色能源管理一體化方案,為用戶提供更穩(wěn)定、更低成本的清潔電力,滿足用戶降本、降碳需求;用戶有連續(xù)生產(chǎn)的需求,博雷頓開(kāi)發(fā)了全自動(dòng)充換電機(jī)器人,可以基于云管理系統(tǒng),智能為設(shè)備充換電,保障生產(chǎn)效率;用戶有穩(wěn)定、安全生產(chǎn)的需求,博雷頓自主開(kāi)發(fā)協(xié)同無(wú)人駕駛系統(tǒng),幫助客戶減少危險(xiǎn)崗位用工需求,提升安全性同時(shí)緩解用工難問(wèn)題,減少人員流動(dòng)對(duì)生產(chǎn)造成的影響。
博雷頓旨在為客戶提供的設(shè)備不是簡(jiǎn)單的運(yùn)輸工具,而是行走的工業(yè)機(jī)器人。博雷頓擁有自主正向研發(fā)的電子架構(gòu)及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)軟件定義性能,有能力根據(jù)用戶大數(shù)據(jù)反饋,針對(duì)性的升級(jí)控制程序,從底層改進(jìn)車輛的性能、功能,使車輛與用戶的實(shí)際場(chǎng)景更匹配,提升性能表現(xiàn)及工作效率,創(chuàng)造更多價(jià)值。
目前,博雷頓自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)正往返于實(shí)驗(yàn)室和礦山項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),為無(wú)人駕駛大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用做驗(yàn)證工作。未來(lái),博雷頓還將計(jì)劃實(shí)現(xiàn)整個(gè)礦山的全自動(dòng)化運(yùn)營(yíng),并且不需要化石能源補(bǔ)給和人工操作,大幅減少碳排放,降低成本,提升社會(huì)生產(chǎn)效率。
博雷頓2022年目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)十億元量級(jí)營(yíng)收規(guī)模。同時(shí),博雷頓新產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)基地?cái)U(kuò)建等工作也在不斷推進(jìn)。
投資者說(shuō):
星航資本執(zhí)行董事張小奇表示:“在經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)及環(huán)保減碳雙輪驅(qū)動(dòng)下,工程機(jī)械及商用車電動(dòng)智能化浪潮勢(shì)不可擋。從2017年第一次了解博雷頓,到2019年客戶批量試用,到22年大批量訂單的落地,一路見(jiàn)證了博雷頓團(tuán)隊(duì)篤定核心技術(shù)自研,產(chǎn)品快速迭代,和客戶認(rèn)可度迅速提升。希望博雷頓早日成為全球電動(dòng)智能工程機(jī)械及商用車行業(yè)的領(lǐng)頭羊。”
麥頓投資執(zhí)行董事郭志汀表示:“麥頓投資一直關(guān)注新能源賽道并投資了天合光能、保利協(xié)鑫、蜂巢能源等多個(gè)企業(yè),我們看到在雙碳政策出臺(tái)和經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)雙重利好推動(dòng)下,新能源行業(yè)迎來(lái)爆發(fā)性機(jī)遇,智能化電動(dòng)工程機(jī)械作為最具商業(yè)性的新能源品類,將率先獲得快速增長(zhǎng)。博雷頓是該領(lǐng)域的代表性企業(yè),憑借自主研發(fā)的三電系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、客戶案例口碑,具有突出的先發(fā)優(yōu)勢(shì),期待公司取得更大的業(yè)績(jī),為國(guó)家實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)做出積極貢獻(xiàn)?!?/p>
責(zé)任編輯:hnmd004
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