熱資訊！?羅山縣法院： “外賣小哥”撞人致傷，傷者索賠20余萬，誰來承擔(dān)賠償責(zé)任？

外賣小哥穿街過巷，為避免送餐超時扣錢，不惜超速、逆行、闖紅燈，因此導(dǎo)致的交通事故屢見不鮮。

騎手與外賣平臺是否存在勞動關(guān)系，責(zé)任劃分往往引起諸多爭議，誰來承擔(dān)賠償責(zé)任呢？

(資料圖片僅供參考)

基本案情

2023年8月份某天，外賣騎手李某（化名）駕駛二輪電動車送外賣途中，沿羅山縣某小區(qū)北側(cè)道路由東向西行駛時，與由南向北原告王女士（化名）駕駛的二輪電動車相刮擦，致王女士受傷，兩車受損，造成交通事故。該事故經(jīng)羅山縣公安局交通警察大隊認(rèn)定，外賣小哥李某承擔(dān)事故全部責(zé)任，王女士不承擔(dān)事故責(zé)任。

受傷后的王女士被及時送往羅山縣人民醫(yī)院治療，后經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)鑒定，其傷情已構(gòu)成十級傷殘。事后，責(zé)任雙方就賠償問題協(xié)商未果，王女士遂將李某、承接外賣業(yè)務(wù)的A公司以及A公司投保雇主責(zé)任險的某保險公司訴至羅山縣人民法院，請求法院判決被告賠償醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、殘疾賠償金、交通費(fèi)等各項損失23萬余元。

審理經(jīng)過

由于索賠金額較高，原、被告未能在訴前調(diào)解階段達(dá)成一致意見，案件進(jìn)入審理程序。羅山縣人民法院民事審判一庭柳軍法官受理該案后，立即著手研析案情，并在訴訟過程中不斷向原、被告釋法說理，力求化解矛盾。

法官在審理過程中認(rèn)為，本案爭議焦點(diǎn)主要為外賣騎手李某與A公司屬于勞動關(guān)系還是勞務(wù)關(guān)系，以及賠償主體的認(rèn)定。

經(jīng)法庭審理查明，外賣騎手與A公司約定，需嚴(yán)格遵守公司設(shè)立的考勤制度，接受公司統(tǒng)一管理與工作安排，除工資報酬外享有全勤獎及A公司為騎手投保雇主責(zé)任險等事實。因此，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定雙方為勞動關(guān)系。

因被告李某系被告A公司雇傭的騎手，其在本案事故中負(fù)全部責(zé)任，被告A公司作為投保人為被告李某在被告某保險公司投保有第三者責(zé)任保險，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，原告王女士主張的合理損失依法由被告某保險公司先在第三者責(zé)任險責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償，超出保險部分，由侵權(quán)人被告李某承擔(dān)賠償責(zé)任。因被告李某系被告A公司雇傭的雇員，其應(yīng)承擔(dān)的賠償部分依法由接受勞務(wù)一方的被告A公司予以賠償。

最終，法官依法判決被告某保險公司賠償原告各項損失共計13.7萬余元。被告A公司賠償原告各項損失共計5.8萬余元（已扣除其事先墊付3萬元）。

考慮到案件爭議較大，柳軍法官耐心聽取各方意見，積極與多方當(dāng)事人細(xì)致溝通、釋法明理，后原被告均認(rèn)可賠償數(shù)額，目前該案判決已生效，糾紛得到圓滿化解。

法官說法

近年來，外賣行業(yè)成為創(chuàng)業(yè)新趨勢，而認(rèn)定雙方是否存在勞動關(guān)系需結(jié)合外賣行業(yè)的用工特點(diǎn)和傳統(tǒng)勞動關(guān)系的特征加以認(rèn)定。根據(jù)原勞動和社會保障部《關(guān)于確立勞動關(guān)系有關(guān)事項的通知》第一條規(guī)定，應(yīng)結(jié)合勞動者與用人單位是否主體合法、勞動者是否接受用人單位的統(tǒng)一管理、勞動者的工作內(nèi)容是否是用人單位的業(yè)務(wù)范圍等因素來確定勞動關(guān)系。外賣行業(yè)和騎手行業(yè)屬于互聯(lián)網(wǎng)新興業(yè)態(tài)，具有一定的時代性和特殊性，但也應(yīng)當(dāng)基于上述原則來進(jìn)行勞動關(guān)系認(rèn)定。

本案中，外賣小哥李某雖然無固定工作地點(diǎn)，工作時間也相對靈活，但李某由被告A公司招聘，接受公司統(tǒng)一管理與工作安排，并按照騎手要求統(tǒng)一著裝，根據(jù)外賣平臺系統(tǒng)派發(fā)的訂單進(jìn)行外賣配送。同時A公司利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對李某的勞動形成管理，設(shè)立考勤制度等一系列考核制度。且外賣配送業(yè)務(wù)屬于A公司經(jīng)營范圍，其系李某用人單位，故李某與A公司成立事實勞動關(guān)系。因此，交通事故賠償責(zé)任的分擔(dān)，理應(yīng)由保險公司在保險責(zé)任范圍內(nèi)先行賠付，不足部分由用人單位即平臺公司賠償。

最后，為避免事故發(fā)生，法官提醒：外賣用工平臺公司應(yīng)規(guī)范用工，制定合理制定外賣員送單時效考核制度，加強(qiáng)外賣員日常管理和安全培訓(xùn)，同時積極購買保險提升風(fēng)險防范能力；外賣騎手應(yīng)當(dāng)提升交通安全意識，遵守交規(guī)，安全駕駛，對他人和自己的生命安全負(fù)責(zé)；外賣消費(fèi)者也應(yīng)理性行使評價權(quán)，對待外賣員少些苛刻、多些寬容。（郝昱瑋 彭瑩瑩 杜言 左強(qiáng)）

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