旅游業(yè)暗變,價(jià)值重塑新潮已生

2022-11-25 09:45:05來(lái)源:引領(lǐng)外匯網(wǎng)

旅游業(yè)暗變,價(jià)值重塑新潮已生,行業(yè)新一輪復(fù)蘇周期,下沉市場(chǎng)和本地市場(chǎng)帶來(lái)新機(jī)遇和新可能

行業(yè)新一輪復(fù)蘇周期,下沉市場(chǎng)和本地市場(chǎng)帶來(lái)新機(jī)遇和新可能

編者按:本文來(lái)自微信公眾號(hào)深眸財(cái)經(jīng)(ID:chutou0325),作者:秦沁,創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

旅游業(yè),還能扛嗎?


(資料圖片)

毫無(wú)疑問(wèn),2022年的旅游業(yè)必須接受這一詰問(wèn)。從上半年的低谷,到七月及八月的「小陽(yáng)春」,再?gòu)陌嗽碌准鞭D(zhuǎn)直下,旅游業(yè)坐了一趟過(guò)山車(chē),波動(dòng)和不確定性始終伴隨。

根據(jù)文旅部抽樣數(shù)據(jù),2022年前三季度國(guó)內(nèi)旅游總?cè)舜?0.94億,比上年同期減少5.95億,同比下降22.1%。其中,三季度國(guó)內(nèi)旅游人次6.39億,同比下降21.9%。

很明顯,行業(yè)已經(jīng)處于低谷,都在等待一個(gè)拐點(diǎn)。

但拐點(diǎn)能精確確定嗎?不能,只能模糊的確定。就像巴菲特所說(shuō)的,寧要模糊的正確,也不要精確的錯(cuò)誤。在「深眸財(cái)經(jīng)」看來(lái),作為最受疫情影響的行業(yè)之一,國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)鏈都已經(jīng)發(fā)生了深刻變化,不管是商家、景區(qū)、OTA平臺(tái),幻想回到過(guò)去都已經(jīng)不現(xiàn)實(shí)。

相比于預(yù)測(cè)行業(yè)復(fù)蘇的時(shí)間節(jié)點(diǎn),或許大家更應(yīng)該思考的是,我們正面對(duì)怎樣的市場(chǎng),它在發(fā)生哪些改變?行業(yè)應(yīng)該如何布局應(yīng)對(duì)?未來(lái)的機(jī)會(huì)在哪里?

1 新政「撩撥」消費(fèi)欲望,開(kāi)啟新一輪修復(fù)

實(shí)際上,旅游業(yè)的春天并不遠(yuǎn)。

過(guò)去十幾年,中國(guó)旅游業(yè)享受了幾十年的繁榮期。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2016~2019年國(guó)內(nèi)旅游收入占GDP的比重從5.28%增長(zhǎng)到5.81%。2019年前三季度,國(guó)內(nèi)旅游總?cè)舜芜_(dá)到45.97億,比2022年高出54.4%。

換句話說(shuō),國(guó)民的旅游需求并未消失,只是被疫情抑制了。一旦外部環(huán)境“松綁”,被抑制住的“彈簧”將迅速歸位。

所以,我們看到旅游業(yè)稍微被“撩撥”一下,就又“支棱”起來(lái)。

比如7月份,新疆、西藏和云南等一些西部熱門(mén)旅游地人次大幅增長(zhǎng),以318國(guó)道、獨(dú)庫(kù)公路、草原天路、青藏公路、環(huán)青海湖公路為代表的一批自駕游、房車(chē)游線路人氣火爆,甚至一度形成擁堵,關(guān)于旅游的多個(gè)話題登上微博熱搜。

據(jù)中國(guó)旅游研究院的數(shù)據(jù)顯示,7月游客總量環(huán)比增62.2%,全國(guó)鐵路運(yùn)輸累計(jì)發(fā)送旅客2.24億人次,日均發(fā)送旅客量環(huán)比增加30.9%。同程旅行平臺(tái)上以“夜游”為關(guān)鍵詞的搜索量翻倍,其中周末“夜游”搜索量最高,較日?!耙褂巍彼阉髁吭鲩L(zhǎng)超2成。也正是三季度,同程旅行月活躍用戶(hù)、月付費(fèi)用戶(hù)等運(yùn)營(yíng)指標(biāo)創(chuàng)下歷史新高。

再比如,多條政策措施出臺(tái)助文旅市場(chǎng)的“復(fù)蘇”。11月11日,國(guó)家衛(wèi)健委發(fā)布二十條優(yōu)化措施,明確將加大力度整治“一刀切”、“層層加碼”現(xiàn)象,取消了入境航班熔斷機(jī)制。

11月15日,文旅部又發(fā)布通知,提出跨省旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不再與風(fēng)險(xiǎn)區(qū)實(shí)施聯(lián)動(dòng)管理,自2021年8月起實(shí)施的跨省旅游“熔斷”機(jī)制停止執(zhí)行。僅一個(gè)小時(shí),同程旅行數(shù)據(jù)顯示,平臺(tái)跟團(tuán)游產(chǎn)品搜索量較前日同一時(shí)段上漲超6倍,機(jī)票、火車(chē)票的搜索量分別上漲182%和97%。

緊接著17日、18日又連續(xù)發(fā)布針對(duì)旅游景區(qū)、旅行社、演出場(chǎng)所的相關(guān)通知,重申不搞“一刀切”,緊張氣氛得到了緩解,消費(fèi)者出行意愿也被進(jìn)一步激活。

一邊是冰,一邊是火。

風(fēng)起于青萍之末,就是在這「將變」和「未變」之間,消費(fèi)欲望與政策優(yōu)化相疊加,行業(yè)正從「低谷」掙脫,進(jìn)行新一輪修護(hù)。

11月22日,同程旅行(0780.HK)披露2022年第三季度財(cái)報(bào),實(shí)現(xiàn)收入20.5億元,同比增長(zhǎng)5.6%,經(jīng)調(diào)凈利潤(rùn)2.5億元,經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)率12.3%。

作為旅游業(yè)「潤(rùn)滑劑」,同程旅行這一類(lèi) OTA能在市場(chǎng)恢復(fù)后業(yè)績(jī)迅速?gòu)?fù)蘇,既是一份佐證數(shù)據(jù),也從側(cè)面給行業(yè)的新一輪復(fù)蘇周期注入了信心。

2 下沉「崛起」,本地「破界」

丘吉爾說(shuō)過(guò)一句話:永遠(yuǎn)不要浪費(fèi)任何一次危機(jī)。

疫情三年,基于國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)鏈的深刻變化,即便新一輪復(fù)蘇周期開(kāi)啟,旅游業(yè)也必然回不到過(guò)去,無(wú)論行業(yè)冷暖,如何找到和應(yīng)對(duì)這種變化,將之轉(zhuǎn)化為機(jī)遇才是重中之重。

那么,新一輪復(fù)蘇周期之下,國(guó)內(nèi)旅游業(yè)出現(xiàn)了何種變化呢?或許,從同程旅行的財(cái)報(bào)中我們可以窺見(jiàn)一二。

一方面,下沉市場(chǎng)飛速崛起,或?qū)⒊蔀槲磥?lái)新支柱和新引擎。

截至第三季度,同程旅行的非一線城市的注冊(cè)用戶(hù)約占注冊(cè)用戶(hù)總數(shù)的86.7%,第三季度微信平臺(tái)上約60%的新付費(fèi)用戶(hù)來(lái)自中國(guó)的三線或以下城市,低線城市酒店間夜量同比增長(zhǎng)近10%。

中國(guó)超過(guò)七成的人口來(lái)自三線及以下城市,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平持續(xù)提升、城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷推進(jìn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和物流體系不斷完善、居民可支配收入增加,下沉市場(chǎng)展現(xiàn)出前所未有的消費(fèi)潛力。

拼多多在下沉市場(chǎng)的風(fēng)生水起,就是旅游業(yè)的明日憧憬,無(wú)論用戶(hù)規(guī)模還是消費(fèi)潛力,下沉市場(chǎng)正在成為新一輪周期之下,旅游市場(chǎng)的生力軍甚至是支柱性力量。

另一方面,本地市場(chǎng)悄然興起,本地周邊及短途需求旺盛。

根據(jù)文旅部的數(shù)據(jù),國(guó)慶假日期間選擇跨省游和省內(nèi)跨市游的游客比例分別下降了14.4和9.5個(gè)百分點(diǎn),前往城郊公園、城市周邊鄉(xiāng)村、城市公園的游客占比居于前三位,分別達(dá)23.8%、22.6%和16.8%。

對(duì)比來(lái)看,2020年國(guó)慶省內(nèi)游和跨省游比例約為7:3,而到了2022 年端午節(jié)這一比例則變成了9:1,平均出游距離也從213千米持續(xù)縮短至107.9 千米。

很顯然,周邊游和短途旅行已經(jīng)成為一種新選擇,這一現(xiàn)象在上市公司的財(cái)報(bào)中也可以體現(xiàn)出來(lái),比如第三季度憑借汽車(chē)票行業(yè)的在線滲透加快及有效的獲客策略,同程旅行三季度汽車(chē)票銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)100%。也正是基于本地化需求的提升,同程旅行的住宿預(yù)定收入甚至也在疫情期間實(shí)現(xiàn)了26.9%的增長(zhǎng)。

目前,無(wú)論是下沉市場(chǎng)還是本地需求,攜程、同程旅行、美團(tuán)等平臺(tái)都在積極迎合,但要把準(zhǔn)這一脈搏,卻并非易事。

以下沉市場(chǎng)為例,相較于高線城市,下沉市場(chǎng)用戶(hù)對(duì)于線下渠道的依賴(lài)更為明顯,如何有效觸達(dá)下沉市場(chǎng)消費(fèi)者的關(guān)鍵。在此前的幾個(gè)季度,同程旅行通過(guò)酒店掃碼住、景區(qū)掃碼游、智慧汽車(chē)票等旅行場(chǎng)景搭建了將線下客流導(dǎo)入線上平臺(tái)的通路。而如今,隨著這批新客群線上消費(fèi)習(xí)慣的養(yǎng)成,新客群的流量?jī)r(jià)值也開(kāi)始逐步向商業(yè)價(jià)值轉(zhuǎn)變。

再比如本地市場(chǎng),它對(duì)多業(yè)態(tài)整合能力要求更高,一度嚇退了很多參與方。 2021年9月底同程旅行進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整,成立住宿與本地消費(fèi)事業(yè)群,將重點(diǎn)放在短途旅游和本地消費(fèi)上,將所有交通服務(wù)整合為出行事業(yè)群,還提出“智慧客運(yùn)”,通過(guò)智能汽車(chē)票務(wù)設(shè)備及與城鄉(xiāng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商建立戰(zhàn)略合作,擴(kuò)大在全國(guó)交通業(yè)務(wù)的布局,為短途旅行和本地消費(fèi)擴(kuò)能。

3 暗變之際,新潮迭起

尼古拉斯·塔勒布在《反脆弱》一書(shū)中寫(xiě)道:“風(fēng)會(huì)吹滅蠟燭,卻能使火越燒越旺……對(duì)隨機(jī)性、不確定性和混沌也是一樣:你要利用它們,而不是躲避?!?

誠(chéng)然,無(wú)論是下沉市場(chǎng)還是本地市場(chǎng),實(shí)質(zhì)上都是一種結(jié)構(gòu)性改變和消費(fèi)替代,如何應(yīng)對(duì)這種變化則衍生出了新圈層和新服務(wù)。

比如,今年露營(yíng)熱度上升,11月21日文旅部等多部門(mén)發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)露營(yíng)旅游休閑健康有序發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,積極引導(dǎo)各地文旅市場(chǎng)進(jìn)行相關(guān)布局。

再比如,攜程推出“鄉(xiāng)村旅游振興”計(jì)劃、美食林旬味會(huì)、度假農(nóng)莊等,同程旅行舉辦電競(jìng)賽事、設(shè)計(jì)“露營(yíng)新計(jì)劃”專(zhuān)題活動(dòng),探索“反季露營(yíng)”“旅行+X”等新玩法。

就拿水上音樂(lè)節(jié)來(lái)說(shuō),通過(guò)創(chuàng)新音樂(lè)節(jié)玩法,在橫店水上音樂(lè)節(jié)舉辦期間,橫店影視城的景區(qū)訂單量單日環(huán)比最高增長(zhǎng)250%,由此發(fā)散開(kāi)來(lái),同程旅行還推出“微信狀態(tài)X足跡地圖”、飛兒萌造夢(mèng)節(jié)、數(shù)十款數(shù)字藏品,吸引了數(shù)十萬(wàn)人次用戶(hù)參與。

行業(yè)內(nèi)這些舉措,不僅將新一代旅行者聯(lián)結(jié)得更加緊密,而且也激活了用戶(hù)所在地周邊的旅游市場(chǎng)。

而這,就是行業(yè)于暗變之際找到的新機(jī)會(huì)。

數(shù)據(jù)顯示,截至8月18日同程旅行微信小程序自設(shè)立以來(lái)去重累計(jì)訪問(wèn)用戶(hù)突破十億。第三季度平均月活用戶(hù)達(dá)到2.8億,平均月付費(fèi)用戶(hù)達(dá)到3680萬(wàn), 12個(gè)月付費(fèi)用戶(hù)2億,同比增加了2.2%。

當(dāng)然,這更是行業(yè)將自身服務(wù)做厚,企業(yè)形成長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)契機(jī),推動(dòng)增長(zhǎng)邏輯由「規(guī)?!瓜颉竷r(jià)值」轉(zhuǎn)型。

比如,同程旅行上線“同程好住榜”,在APP上線本地消費(fèi)專(zhuān)題頁(yè),集合餐飲、交通等本地欄目,并聯(lián)合星巴克、肯德基、麥當(dāng)勞等知名線下品牌發(fā)放優(yōu)惠券,接入城市通公交卡,與榆林機(jī)場(chǎng)、延安機(jī)場(chǎng)、漢中機(jī)場(chǎng)、安康機(jī)場(chǎng)四個(gè)陜西支線機(jī)場(chǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議等。

在任何一個(gè)行業(yè),從規(guī)模向高質(zhì)量轉(zhuǎn)變都需要一個(gè)契機(jī),可以是流量焦慮,也可以是行業(yè)內(nèi)卷,甚至是商業(yè)模式上的降維打擊,旅游業(yè)能在低谷之際找到價(jià)值方向,于行業(yè)復(fù)蘇之中探尋新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì),實(shí)屬不易。

隨著疫情防控政策的優(yōu)化,行業(yè)陰霾終將被驅(qū)散,得益于對(duì)“毛細(xì)血管”的深耕和系統(tǒng)性的價(jià)值升維,一個(gè)難得的價(jià)值釋放窗口也將出現(xiàn),那正是一片可以讓萬(wàn)億市場(chǎng)重新沸騰,大戰(zhàn)拳腳的廣袤天地。

關(guān)鍵詞: 同程旅行 下沉市場(chǎng)

責(zé)任編輯:hnmd004

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