地鐵8號線的腳步近了 有望在2025年通車運營

鄭開同城，綠博片區(qū)迎來諸多利好。

對于普通的“打工族”來說，準時準點是出行的第一要務(wù)，選擇地鐵出行，無疑是最靠譜的選擇。

市民王鵬博2019年在綠博片區(qū)置業(yè)，在鄭東新區(qū)工作。每天早上7點30分從家出發(fā)，走鄭開大道，在不堵車的情況下要40多分鐘才能到單位，每周遇到限號，打車的費用也是一筆不小的開支。

現(xiàn)在好消息來了。鄭州地鐵8號線又迎來重要節(jié)點，該線一期工程信號系統(tǒng)安裝施工招標公告發(fā)布，計劃開工日期為2022年11月30日，計劃竣工日期為2024年12月31日。

8號線一期工程信號系統(tǒng)安裝施工招標公告發(fā)布

鄭州地鐵8號線一期于2020年5月開工建設(shè)。王鵬博說：“這幾年，我一直關(guān)心關(guān)注著地鐵8號線進度。晚上散步時，聽見地鐵站施工的機械聲，我的心中就充滿了美好的向往，期待鄭州地鐵8號線能早日開通。”而王鵬博的故事，只是綠博片區(qū)居民的一個縮影。

那么，鄭州地鐵8號線建設(shè)進度到底如何呢?頂端新聞·河南商報記者注意到，9月20日，鄭州地鐵集團官網(wǎng)發(fā)布了《鄭州市軌道交通8號線一期工程信號系統(tǒng)安裝施工招標公告》。公告顯示，鄭州市軌道交通8號線一期工程起于繞城高速公路東側(cè)的天健湖站，終點位于中牟組團的文創(chuàng)站。

8號線一期工程線路長51.78km，設(shè)站28座。本期新建一段一場，分別為繞城高速東側(cè)選址的梧桐街停車場，在京港澳高速東側(cè)選址的圃田車輛基地。設(shè)置控制中心1座，備用控制中心1座，培訓(xùn)中心1座，維修中心1座。

本次招標的范圍是，鄭州市軌道交通8號線一期工程正線車站及區(qū)間、車輛段、停車場以及主、備控制中心等范圍內(nèi)信號系統(tǒng)(主要包括列車自動監(jiān)控子系統(tǒng)、列車自動防護子系統(tǒng)、列車自動運行子系統(tǒng)、計算機聯(lián)鎖子系統(tǒng)、維護監(jiān)測子系統(tǒng)等)設(shè)備的施工安裝、調(diào)試及伴隨服務(wù)。

公告顯示，鄭州市軌道交通8號線一期工程信號系統(tǒng)安裝施工計劃開工日期為2022年11月30日，計劃竣工日期為2024年12月31日。

雖然鄭州地鐵8號線一期工程具體開通時間還沒有官方消息，但根據(jù)其信號系統(tǒng)安裝施工計劃的竣工日期和地鐵的建設(shè)規(guī)律，有相關(guān)的建設(shè)單位人員推算，8號線一期有望在2025年通車運營。

文創(chuàng)站工地正火熱施工利好周邊項目

值得注意的是，鄭州地鐵8號線一期工程東延的文創(chuàng)站，也包含在這次的招標公告中。文創(chuàng)站位于綠博核心板塊區(qū)域，周邊有多個住宅小區(qū)和商業(yè)項目。加之文創(chuàng)站是8號線一期的東延站點，比其他站點晚2年左右的工期，因此，文創(chuàng)站的建設(shè)一直受到眾多網(wǎng)友的關(guān)注和熱議。

該站點位于鄭汴物流通道與屏華路，有市民反映，鄭州地鐵8號線一期工程東延的文創(chuàng)站近期正在熱火朝天施工，每天晚上圍擋內(nèi)的施工現(xiàn)場都燈火通明。

日前，頂端新聞·河南商報記者實地探訪得知，亞新·美好藝境住宅、亞太綠博花園住宅、河南傳媒文化產(chǎn)業(yè)園項目等均在附近。

有相關(guān)內(nèi)部人士向頂端新聞·河南商報記者透露，文創(chuàng)站除了在鄭汴物流通道與屏華路交叉口的四個角預(yù)留出口外，還在河南文化傳媒產(chǎn)業(yè)園預(yù)留了接口，直通河南傳媒文化產(chǎn)業(yè)園一號樓地下二層。

鄭州地鐵8號線可以將鄭西人文科技與鄭東文化旅游連接，這將帶動多個行業(yè)提速發(fā)展，也利好兩邊的文化升級和居住升級。如建業(yè)君鄰大院宋軒，該項目將宋文化融入生活中的方方面面，與古今對話，與東西合璧。8號線開通后，該項目或?qū)⒊蔀榫G博片區(qū)置業(yè)的熱門選擇。(頂端新聞·河南商報記者王訪賢)

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