豐田路霸汽車報(bào)價(jià)來了 奧迪Q7新車指導(dǎo)價(jià)75.38-109.88萬
小車司機(jī)們都會(huì)有這樣的遭遇,開在路上好好的,就會(huì)被那些“巨無霸”大車“別”一下,如果一下“別”不夠,那就來兩下,小車司機(jī)們真的是想說“寶寶心里苦啊”,但是“寶寶不說”,因?yàn)檎f了也沒用,誰讓自己車小,懟不贏它,但是心中還是會(huì)想,這“巨無霸“到底要多少錢,他怎么就這么橫!
豐田–普拉多(別名:霸道)
新車指導(dǎo)價(jià):36.98-62.53萬
光聽名字,就會(huì)覺得這車很不一般,看到車子以后,你就會(huì)知道真的是車如其名,外觀霸氣十足,前臉中網(wǎng)豎杠結(jié)構(gòu),周圍鍍鉻邊框包圍,直接與前大燈相連,整體感覺陽剛,粗獷,車側(cè)軸距2790mm,整車車長4780mm,車尾方方正正,線條硬朗。
這樣的造型開在路上,不論是和“它”并線行駛還是隨車“偷窺它”,都會(huì)被強(qiáng)大的氣場震懾到。全系配備2.7L和3.5L兩個(gè)動(dòng)力版本,整車重量在2噸多,低配2.7L的排量對(duì)于這樣的整車體重,有點(diǎn)“小馬拉大車”的感覺,買這車的大部分都是選擇的3.5L的高配版本。
寶馬X6
新車指導(dǎo)價(jià):83.80-113.80萬
寶馬目前為止體型最大的一款車,這車開在路上就好像在向人們說“我就是豪門啊,快來傍我啊”,的確開這個(gè)車的人非富即貴,否則根本就襯托不了它的氣質(zhì),外觀家族設(shè)計(jì),雙腎進(jìn)氣格柵,天使造型大燈,車側(cè)線條飛揚(yáng)流暢,車尾遛背式設(shè)計(jì),顏值滿分。整車大小長寬高4929*1989*1709,軸距:2933mm。
全系提供2.0T和3.0T兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng),搭配8檔手自一體變速箱,最大馬力達(dá)到306匹,峰值扭矩達(dá)到400N•m,高配版本百公里加速官測(cè)6.4S,性能優(yōu)越。想必這樣一款配置的車型在路上超車,別車也是有道理額吧,畢竟別人貴啊,畢竟別人配置好啊,對(duì)不對(duì),你要是不服,那你就多多賺錢以后換豪車去對(duì)它吧。
奧迪Q7
新車指導(dǎo)價(jià):75.38-109.88萬
奧迪家族一直是高檔車世界里不可缺少的明星,Q7作為旗下最富越野性能的SUV,挑起了家族越野車的大梁,當(dāng)然Q7的整體性能也足以負(fù)擔(dān)得起主心骨的角色,整車前臉沿襲家族設(shè)計(jì),簡單大氣,內(nèi)飾翻新之后更顯檔次感,全系提供2.0T和3.0T兩種排量,搭配8速手自一體變速箱,最大馬力可達(dá)333匹,峰值扭矩440N•m,全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),凸顯Q7越野性能,讓整車能適應(yīng)多種負(fù)責(zé)路況。
奧迪作為全球“燈廠”,其名號(hào)絕非虛假,大馬路上要是被奧迪Q7跟車行駛,它如果嫌你開的慢拿大燈閃你,那也不要計(jì)較太多,畢竟“燈廠”名聲在外,假如實(shí)在氣不過,那就別理它,自己慢慢開,重要的是自己開心就好。
路虎攬勝
新車指導(dǎo)價(jià):155.80-332.80萬
看到這個(gè)車,想必它才是最有資格成為“路霸”的SUV吧,車型外觀霸氣但卻不失優(yōu)雅,性能與格調(diào)兼具,在路虎攬勝出現(xiàn)之前,沒人能想象一款全地形車也能兼具豪華和舒適,路虎攬勝擁有超越想象的動(dòng)力和公路行駛動(dòng)態(tài)表現(xiàn),既是日常奢華座駕,又是遠(yuǎn)足探險(xiǎn)的舒適選擇。同時(shí)它也是首個(gè)使用前后盤式制動(dòng)器的越野車,極力改善了高速時(shí)的制動(dòng)力。
全系擁有3.0T和5.0T兩個(gè)排量,同意搭配8檔手自一體變速箱,峰值扭矩可達(dá)到680N•m,你能想象680N•m的扭矩是什么概念嗎,等紅綠燈過后,一腳油門馬上就不見的,就是這個(gè)車,加速性能絕對(duì)秒殺一眾菲林。路上遇到攬勝懟你的話,你應(yīng)該要覺得這是你的榮幸,放心大膽的讓它超你的車吧,因?yàn)槟愕能嚰葲]有它帥,也沒有它快,更沒有它貴,還有什么要解釋的嗎,再逼逼我就讓攬勝來懟你了。
總結(jié):以上這幾款車都是躋身大中型SUV行列的佼佼者,擁有出色的外觀和優(yōu)越的性能,不過再好的車,開在路上也是要把安全放在第一位,馬路都是大家的,誰都有權(quán)利走,不能因?yàn)槟阗F,你就不讓別人好好開車。心中要有“一桿秤”,開豪車也要有匹配豪車的素質(zhì)。
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