地鐵3號(hào)線三期可直達(dá)福田保稅區(qū) 將于今年年底正式通車(chē)

記者從市地鐵集團(tuán)獲悉，6月18日，地鐵3號(hào)線三期工程(益田站-福保站)完成熱滑測(cè)試，這也是深圳軌道交通三期二階段工程最后一個(gè)完成熱滑的區(qū)段。3號(hào)線三期工程計(jì)劃今年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)市民乘地鐵可直達(dá)福田保稅區(qū)。

地鐵3號(hào)線三期起于既有益田站，向南延伸至福田保稅區(qū)，施工正線長(zhǎng)度1.45公里、折返線0.386公里，為一站一區(qū)間。經(jīng)熱滑測(cè)試，列車(chē)運(yùn)行平衡，供電、通信、信號(hào)、接觸軌、車(chē)輛及軌道等系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，列車(chē)已具備動(dòng)車(chē)調(diào)試條件。

為不影響既有線3號(hào)線正常運(yùn)營(yíng)，本次熱滑在夜間停運(yùn)時(shí)段進(jìn)行，這是深圳地鐵第一次在夜間進(jìn)行熱滑試驗(yàn)。為確保列車(chē)熱滑試驗(yàn)順利推進(jìn)，地鐵集團(tuán)與施工方多次召開(kāi)熱滑工作推進(jìn)專題會(huì)議，制定了詳細(xì)的熱滑試驗(yàn)方案及應(yīng)急措施，明確各項(xiàng)工作要求及各方職責(zé)，為熱滑試驗(yàn)做了充分準(zhǔn)備。

本次熱滑成功，為線路后續(xù)聯(lián)調(diào)及試運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。3號(hào)線三期通車(chē)后，將結(jié)束福田保稅區(qū)的無(wú)地鐵現(xiàn)狀，為福保區(qū)居民的出行提供了極大便利。按計(jì)劃，線路將于今年年底正式通車(chē)。(深圳商報(bào)記者 李秀瑜 文/圖)

關(guān)鍵詞： 福田保稅區(qū) 地鐵3號(hào)線