快遞業(yè)“流量地圖”出爐 境內(nèi)業(yè)務(wù)持續(xù)上升 跨境業(yè)務(wù)明顯下降

日，國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司副司長(zhǎng)邊作棟在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開的新聞發(fā)布會(huì)上表示，在疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)過(guò)程中，快遞業(yè)充當(dāng)了滿足百姓生活必需品網(wǎng)購(gòu)需求和支撐電商復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重要角色?，F(xiàn)在每天快遞量超過(guò)2億件，已經(jīng)基本恢復(fù)到疫情前的正常水平。

《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到，在部分外貿(mào)業(yè)務(wù)活躍地區(qū)，其快遞總量雖然增長(zhǎng)，但是“收件人地址”的結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化——境內(nèi)業(yè)務(wù)持續(xù)上升，跨境業(yè)務(wù)明顯下降。

記者4月26日從國(guó)家郵政局官網(wǎng)了解到，一季度，郵政服務(wù)業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成711.6億元，同比增長(zhǎng)17%;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成64.2億件，同比增長(zhǎng)6.7%;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成114億元，同比增長(zhǎng)3.3%。

其中，在快遞業(yè)務(wù)量排名前50位的城市中，金華市位列第一，快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成116536.7萬(wàn)件;廣州市位列第二，快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成111201.9萬(wàn)件;深圳市位列第三，快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成94464.6萬(wàn)件。

義烏郵政管理局辦公室副主任樓麗丹對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，一季度，義烏市(隸屬于浙江省金華市)快遞業(yè)務(wù)量在浙江省排名第一。其中，郵政和快遞業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成9.69億件，同比增長(zhǎng)36.71%;郵政和快遞業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入)32.11億元，同比增長(zhǎng)17.39%。3月份單月，郵政與快遞業(yè)務(wù)總量5.04億件，同比增長(zhǎng)73.02%。

樓麗丹進(jìn)一步介紹，“一季度，義烏市國(guó)內(nèi)郵政和快遞業(yè)務(wù)量繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，但跨境業(yè)務(wù)量有所下降。具體而言，一季度，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)收入28.05億元，同比增長(zhǎng)25.82%。跨境業(yè)務(wù)量達(dá)到0.2億件，同比下降14.04%，業(yè)務(wù)收入4.06億元，同比下降19.77%。”

受新冠肺炎疫情影響，國(guó)外部分消費(fèi)者退款或取消訂單的情況有所增加。樓麗丹透露，“以往過(guò)完春節(jié)后，出口的包裹量會(huì)逐漸回升，但今年以來(lái)，出口量一直未回升且持續(xù)下降。尤其是3月中下旬以來(lái)，海外疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，導(dǎo)致當(dāng)?shù)刭?gòu)買力下降，電商銷量也進(jìn)一步下滑，跨境快遞業(yè)務(wù)量呈下降趨勢(shì)。”

復(fù)旦大學(xué)國(guó)際問(wèn)題研究院副研究員馬斌在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，疫情也導(dǎo)致我國(guó)快遞業(yè)營(yíng)收結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)在一定程度上彌補(bǔ)了國(guó)際業(yè)務(wù)下降導(dǎo)致的缺口，義烏市快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)出現(xiàn)“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”的現(xiàn)象，正是這一變化的反映。

此外，若以省份來(lái)統(tǒng)計(jì)，在快遞業(yè)“流量地圖”上，快遞業(yè)最活躍的地區(qū)是廣東省。以快遞業(yè)務(wù)量排名前50位的城市列表來(lái)看，前十位中廣東省包攬4席，分別是廣州市位列第二、深圳市位列第三、揭陽(yáng)市位列第七、東莞市位列第九。

同時(shí)，《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到，批注在快遞業(yè)務(wù)收入排名前50位的城市列表中，深圳市位列第二，快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)1172491.5萬(wàn)元;廣州市位列第三，快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)1138233.5萬(wàn)元;金華(義烏)市位列第六，快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)448701.2萬(wàn)元;東莞市位列第八，快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)403141.7萬(wàn)元;揭陽(yáng)市位列第十，快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)231670.3萬(wàn)元。

以此來(lái)看，各地快遞業(yè)務(wù)量排名與收入排名還存在差異。對(duì)此，蘇寧金融研究院高級(jí)研究員陶金對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，該現(xiàn)象主要是由兩個(gè)因素造成。第一，各地快遞業(yè)務(wù)的價(jià)格水平不同，如義烏市快遞業(yè)集聚，使得其成本和價(jià)格明顯低于廣州等地區(qū)。第二，快遞企業(yè)在相關(guān)地區(qū)還有若干增值業(yè)務(wù)等其他收入來(lái)源，也在一定程度上導(dǎo)致了各地區(qū)業(yè)務(wù)量和收入排名不同。

對(duì)于疫情給快遞業(yè)公司尤其是行業(yè)內(nèi)上市公司帶來(lái)的影響，國(guó)際新經(jīng)濟(jì)研究院經(jīng)濟(jì)行為與中國(guó)政策研究中心主任、博士鄭磊在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，從國(guó)家郵政局公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，疫情對(duì)快遞業(yè)一季度整體業(yè)績(jī)的影響不大。

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